Zeeho llega a España de la mano de KTM
ZEEHO, la marca de vehículos eléctricos del gigante chino CFMOTO, uno de los mayores fabricantes del mundo con más de 30 años de experiencia en la industria de la motocicleta, está lista para conquistar el mercado europeo.
De su importación a Europa se encarga la austríaca KTM, socio de CFMOTO en occidente. Se espera que a España lleguen los modelos más potentes de ZEEHO, cargados de innovación, diseño y tecnología.
ZEEHO aspira a la pole position y tiene el potencial para convertirse en líder del mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas.
La marca de CFMOTO busca hacerse un hueco en el mercado aprovechando la actual debilidad de NIU y Super-Soco. Los principales problemas que reportan los propietarios de estas marcas son la falta de fiabilidad en el caso de NIU y la falta de evolución en el caso de Super-Soco, lo que coincide con la bajas cifras de matriculación de estos últimos meses.
De ZEEHO destacamos el modelo AE8, que llegará al mercado español en unas semanas en dos versiones: Starship Silver y Eclipse Silver. Ambas cuentan con una potencia máxima de 12,5 kW, que les permite alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h y una aceleración de 0 a 50 km/h en tan solo 2,6 segundos.
ZEEHO se presenta como una alternativa atractiva en el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas. Su apuesta por la innovación, el diseño, la tecnología y la potencia la convierten en una marca a tener en cuenta.
Especificaciones:
- Baterías extraíbles con celdas Farasis Energy de 4,4 kWh formada por 2 paquetes de 69V32Ah
- Vida útil de la batería 2.500 ciclos u ocho años y hasta 300.000 kM
- Cargador de 1900W capaz de llevar al 80% de la batería en 2 horas.
- Autonomía NEDC: Entre 120 y 140km
- Vida útil: 2.500 ciclos u ocho años
- Motor central de 10 kW de potencia nominal, refrigerado por agua, con certificación IP67
- Par motor: 218 Nm
- Aceleración de 0 a 50 km/h: 2,6 segundos
- Velocidad máxima: 100 km/h
- Neumáticos Maxis: delantero 100/80-12 y trasero 120/70-12
- suspensión delantera con horquilla hidráulica y trasera con doble amortiguador regulables
- Freno delantero de doble pistón Brembo de 215 mm con ABS de la marca Bosch
- Freno trasero con un único pistón Zeeho
- Sistema detección de obstáculos de 360° formado por seis cámaras de alta resolución
- Transmisión por correa dentada de la marca Continental
- Apertura automática del asiento e iluminación interna
- Dimensiones：1900 * 735 * 1090mm
- Peso 120Kg
- Guardabarros delantero aerodinámico
- Caballete central y lateral
Tecnología y seguridad:
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con autobrillo
- Sistema «Easy Ride» con tres modos de conducción : Eco, Street y Sport
- APP para comunicación inteligente, diagnóstico remoto y red social
- Sistema de posicionamiento con cinco sistemas de seguimiento en vivo
- Puertos de carga USB
- Encendido NFC
- Smart central lock
- Detección de caída
- Full LED
El principal rival de ZEEHO en el mercado europeo será sin duda el modelo e300se de Segway, un scooter equivalente a 125cc con rueda pequeña, piso plano y altas prestaciones. El e300se destaca por su calidad premium, buen precio y excelente fiabilidad, según reportan sus propietarios.
Ambas marcas, ZEEHO y Segway, podrían encabezar las ventas en Europa en 2025, ante la inacción de las marcas japonesas, que parecen no estar interesadas en el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas.
La entrada de CFMoto en el sector eléctrico es una excelente noticia para un sector que necesita generar más confianza en los usuarios y la ciudadanía en general.
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